El Gordo y La Flaca Univision Foros

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Marfil
ericelamigable
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

Un buen consejo y ademas, que comienze a caminar cuando las puertas del tren se abran y no antes por que con cada loco que anda que uno ni sabe. :Sonrojada: Yo cuando cojo el tren para el trabajo, yo estoy lo mas lejos posible de la plataforma y no camino cerca de la plataforma  tampoco como hacen muchos. :OMG: Uno por la protecion de uno o de otros tiene que hacer hasta lo mas ridiculo para cuidarse y ser mas inteligente que la persona que te quiere hacer el mal. :Inocente:


glyseliz ha escrito:

ESA NOTICIA ME TIENE BIEN NERVIOSA YA QUE MI HIJA TOMA ESE TREN PARA IR A LA UNIVERSIDAD Y PASO UNA PARADA ANTES DE LA QUE ELLA SE QUEDA.  SIMPRE LE DIGO QUE CUANDO ESTE EN LA PLATAFORMA SE PEGUE A LA PARED Y NI SE ACERQUE A MIRAR SI EL TREN VIENE.  YO LE COMPRE UNA ALARMA QUE SUENA BIEN DURO POR SI ESTA EN PELIGRO Y AHORA LE VOY A COMPRAR PEPPER SPRAY. ELLA SE RIE DE MI Y ME DICE QUE ESTOY PARANOICA. 


 

Marfil
ericelamigable
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Registrado: ‎10-07-2011

Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

Primero Dios, trapen a esa tipa pronto para que no siga haciendo mas ese juego con otras victimas inocentes. :Quetristeza:


glyseliz ha escrito:

Crime scene: The man was struck by the train and killed at the 40th Street station near Queens Boulevard in Sunnyside, pictured

 

ESTA ES LA MUJER QUE BUSCAN

On the run: The suspect, described as a Hispanic woman in her 20s, was captured on a surveillance camera fleeing from the train station after the incident

A mumbling woman  A mumbling woman

 

The unidentified woman, seen fleeing on video, was reportedly muttering to herself

 

Hunt: New York Police Department chief spokesman Paul Browne said the woman fled the scene after the shocking attack and officers were searching for her


 

Senior
hermes9
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

la mujer que empujó al hombre a los rieles del metro, lo hizo porque se cansó de ser abudada verbal y fisicamente y de que el hombra la llamara gorda todo el tiempo y se burlara de ella. eso es todo. No hay que ser un erudito ni un especialista en investigaciones para aclarar el caso.

Marfil
ericelamigable
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

No inventes historias por que esta notoicia desde anoche anda caminando y no paso nada de lo que tu dices. :Zzz:


hermes9 ha escrito:

la mujer que empujó al hombre a los rieles del metro, lo hizo porque se cansó de ser abudada verbal y fisicamente y de que el hombra la llamara gorda todo el tiempo y se burlara de ella. eso es todo. No hay que ser un erudito ni un especialista en investigaciones para aclarar el caso.


 

Diamante
laexelencia
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

yo desde que tengo niños no tomo el tren me da miedo que se me caigan o los avienten siempre hay que estar cerca de uno de los postes que hay en las estaciones de tren para abrazarlo por si las moscas.





doloressa
Diamante
pieldenieve
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

New York?....el segundo Detroit?.

Marfil
ericelamigable
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

Bronze
glyseliz
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

DESPUES DE DETROIT ESTA CHICAGO CON MAS DE 500 ASESINATOS..

ESTA ES LA VICTIMA DEL TREN

SUNANDO SEN DE 46 ANOS. ORIGINAL DE LA INDIA

Innocent: Sunando Sen, 46, a native of Calcutta, India, has been identified as the man who was shoved onto the subway tracks in front of an oncoming train

cyncalzon
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio


hum alguien que odiaba los Hindus.........la senora no parece Hispana.......
Marfil
ericelamigable
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Re: Una mujer en Queens NY empujo a un hombre a los rieles del tren y murio

MTA considers installing sliding doors to prevent deaths, injuries. Fifty-four people this year have met their bloody ends on the tracks — a five-year high at more than one per week — according to preliminary figures released by the MTA

The MTA will reconsider installing sliding doors on some subway platforms to prevent riders from getting killed or injured by trains, a top official told the Daily News.

Fifty-four people this year have met their bloody ends on the tracks — a five-year high at more than one per week — according to preliminary figures released by the Metropolitan Transportation Authority. There were 139 incidents in which people got hit by trains — often either because they fell or attempted suicide — compared with 146 in 2011.

“We have to revisit it,” interim MTA Executive Director Thomas Prendergast said Friday of a pilot project to install sliding doors on the tracks.

His remarks came one day after a crazed woman killed a 46-year-old immigrant by shoving him into an oncoming train in Queens. Earlier this month, horrified straphangers witnessed a homeless drifter hurl a man onto a Times Square subway track, where he was fatally crushed by a train.

The MTA has had on-and-off discussions about placing protective barriers along at least some platform edges, as other cities like London and Paris have done.

In 2010, the MTA released a Request for Information for a pilot program, but nothing ever came of it.

 

Platform edge doors of the 1-train in the Concorde station in Paris, France.

A New York-based company called Crown Infrastructure submitted a response to install the doors for free, as long as it could collect revenue from LED video advertising on the barriers.

“We haven’t made a conscious decision to table it and not do it at all, but we haven’t made a decision to keep it going either,” Prendergast said. “It’s suspended animation.”

MTA officials also said in 2007 platform doors would be installed on the 7 train extension, and that they were considering doing the same for the new Second Ave. subway. While both projects are under construction, platform doors will not be installed, said an MTA spokesman Friday, calling them “cost-prohibitive.”

It would cost an estimated $1.5 million to install sliding doors along two platform edges in a new station, and more to retrofit an existing station. The MTA has 468 station, although many are too narrow for doors.